copy of Injecteur A3 A4 A5 A6 Ateca Leon Octavia Golf Passat 1.6, 2.0 Tdi 75-184 cv 0445110469 Bosch

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Injecteur A3 A4 A5 A6 Ateca Leon Octavia Golf Passat 1.6, 2.0 Tdi 75-184 cv 0445110369 Bosch ECHANGE REPARATION Injecteur Bosch 

1.6, 2.0 Tdi - 75-184 cv
REF 0445110469
A3 A4 A5 A6
Ateca Leon
Octavia Golf Passat
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njecteur  Bosch référence 0445110369 compatible avec tous les modèles de véhicules ci-dessous à partir de l'année - :

Audi

  • A3 (8v1) 2.0 Tdi 136 à 150 cv
  • A3 Décapotable (8v7) 2.0 Tdi 136 à 150 cv
  • A3 Limousine (8vs) 2.0 Tdi 136 à 150 cv
  • A3 Sportback (8va) 2.0 Tdi 136 à 150 cv
  • A4 (8k2, B8) 2.0 Tdi 136 à 150 cv
  • A4 (8w2, B9) 2.0 Tdi 122 à 150 cv
  • A4 Allroad (8kh, B8) 2.0 Tdi 136 à 150 cv
  • A4 Allroad (8wh, B9) 2.0 Tdi 136 à 150 cv
  • A4 Avant (8k5, B8) 2.0 Tdi 136 à 150 cv
  • A4 Avant (8w5, B9) 2.0 Tdi 122 à 150 cv
  • A5 Décapotable (8f7) 2.0 Tdi 150 cv
  • A5 Sportback (8ta) 2.0 Tdi 150 cv
  • A6 (4g2, C7, 4gc) 2.0 Tdi 136 à 190 cv
  • A6 Avant (4g5, C7, 4gd) 2.0 Tdi 136 à 190 cv
  • Q2 (Ga) 2.0 Tdi 150 cv
  • Q3 (8u) 2.0 Tdi 150 cv
  • Q5 (8r) 2.0 Tdi 136 à 150 cv
  • Q5 (Fy) 2.0 Tdi 136 à 150 cv

Volkswagen

  • Beetle (5c1) 2.0 Tdi 110 à 150 cv
  • Beetle Décapotable (5c7) 2.0 Tdi 110 à 150 cv
  • Caddy Alltrack Camionnette (Saa) 2.0 Tdi 75 à 150 cv
  • Caddy Alltrack Variant (Sab) 2.0 Tdi 75 à 150 cv
  • Caddy IV Break (Sab, Saj) 2.0 Tdi 75 à 150 cv
  • Caddy IV Camionnette (Saa, Sah) 2.0 Tdi 75 à 150 cv
  • Cc (358) 2.0 Tdi 150 cv
  • Golf Alltrack (Ba5) 2.0 Tdi 150 cv
  • Golf Sportsvan (Am1) 2.0 Tdi 110 à 150 cv
  • Golf VI Décapotable (517) 2.0 Tdi 110 à 150 cv
  • Golf VII (5g1, Be1) 2.0 Tdi 110 à 150 cv
  • Golf VII Break (Ba5) 2.0 Tdi 110 à 150 cv
  • Jetta IV (162, 163) 2.0 Tdi 110 à 150 cv
  • Passat (3g2) 2.0 Tdi 150 cv
  • Passat Alltrack (3g5) 2.0 Tdi 150 cv
  • Passat Variant (3g5) 2.0 Tdi 150 cv
  • Scirocco (137, 138) 2.0 Tdi 184 cv
  • Sharan (7n1, 7n2) 2.0 Tdi 116 à 150 cv
  • Tiguan (5n_) 2.0 Tdi 150 cv
  • Tiguan (Ad1) 2.0 Tdi 115 à 150 cv
  • Touran 2.0 Tdi 110 à 150 cv

Seat

  • Seat Alhambra (710, 711) 115 à 150 cv
  • Seat Ateca (Kh7) 2.0 Tdi 150 cv
  • Seat Leon (5f1) 2.0 Tdi 110 à 150 cv
  • Seat Leon Sc (5f5) 2.0 Tdi 110 à 150 cv
  • Seat Leon St (5f8) 2.0 Tdi 110 à 150 cv

Skoda

  • Octavia (5e3) 1.6 de 90 à 150 cv
  • Octavia Combi (5e5) 1.6 de 90 à 150 cv
  • Rapid (Nh3) 1.6 - 115 cv
  • Rapid Spaceback (Nh1) 1.6 - 115 cv
  • Superb (3v3) 2.0 Tdi 120 à 150 cv
  • Superb Break (3v5) 2.0 Tdi 120 à 150 cv
  • Yeti (5l) 2.0 Tdi 110 à 150 cv
0445110369

Fiche technique

code moteur
AZV
BKD
BMM
BMN
CAGA
CAGB
CAGC
CAHA
CAHB
CBAA
CBAB
CBBB
CBDA
CBDB
CBDC
CDBA
CEGA
CFFA
CFFB
CFFD
CFFE
CFGB
CFGC
CFHA
CFHB
CFHC
CFHD
CFHE
CFHF
CFJA
CFJB
CGLB
CGLC
CGLD
CJAA
CJCA
CJCB
CJCC
CJCD
CKTB
CKTC
CKUB
CKUC
CLCA
CLCB
CLJA
CLLA
CLLB
CMEA
CMFA
CMFB
CMGA
CMGB
CNEA
CNFA
CNFB
CNHC
CSHA
CSLA
CSNA
CSUA
CSUB
CUUA
CUVA
CUVB
CUVE
DFLD
DFSA
DFTB
DLUB

Comment ça marche ?

Vous devez nous envoyer votre ancien Turbo pour le reconditionner. Pour ce faire, voici les étapes :

  1. 1Vous réglez le prix de la consigne avec votre commande.
  2. 2Vous recevez votre nouveau produit sous 24/48h (si le produit est en stock). Vous conservez l’emballage et vous collez le bordereau de retour prépayé sur le colis à l’intérieur de la pochette.
  3. 3Vous emballez soigneusement votre ancienne pièce en la protégeant bien (si votre Turbo est équipé d’un boîtier électronique, protégez-le soigneusement) et déposez le colis dans un bureau de Poste sans rien payer. Vous avez ensuite 15 jours pour nous envoyer votre ancienne pièce.
  4. 4Nous vous remboursons le prix de la consigne que vous avez réglé selon votre mode de paiement initial.

Garantie

Nos pièces sont garanties 2 ans de tout défaut. Avant de remplacer votre Turbo, essayez d’identifier la cause du problème de votre ancien Turbo. Pensez aussi à changer le filtre à air. Conservez précieusement les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté votre Turbo pour pouvoir bénéficier de notre garantie.

Retour

Votre Turbo ne correspond pas ? Vous avez fait une erreur de commande ? Vous bénéficiez de 14 jours pour effectuer un retour après la réception de votre colis. Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée. Un montant de 25€ TTC sera facturé pour les frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).

En pratique :

  1. 1Utilisez le carton d’envoi et protégez correctement la pièce
  2. 2Collez le coupon de retour, qui est joint avec votre Turbo, sur le carton
  3. 3Mettez un “mot” dans le colis en nous précisant qu’il s’agit d’un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échange
  4. 4Déposez votre colis dans un bureau de poste
  5. 5Vous serez remboursés dans un délai maximum de 14 jours

Important : vous devez correctement protéger votre Turbo en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si votre Turbo en est équipé.

Livraison et paiement

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Description


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Faites le plein d’avantages en commandant dès maintenant votre copy of Injecteur A3 A4 A5 A6 Ateca Leon Octavia Golf Passat 1.6, 2.0 Tdi 75-184 cv 0445110469 Bosch en échange standard sur notre boutique :

  • + 2 ans de garantie
  • + Retour de votre pièce usagé
  • + Votre seringue d’amorçage gratuite
  • + Une période de 14 jours pour être satisfait ou remboursé

Pourquoi acheter nos copy of Injecteur A3 A4 A5 A6 Ateca Leon Octavia Golf Passat 1.6, 2.0 Tdi 75-184 cv 0445110469 Bosch

Tous nos pièces en échange standard sont testés dans nos ateliers avec le plus grand soin. Lors de l’achat d’un turbocompresseur ou injecteur en échange standard, vous devez nous retourner votre ancienne pièce. Vous avez alors le choix :

  • + Vous nous retournez par la poste votre ancienne pièce : dans ce cas, vous n’aurez pas à régler une consigne
  • + Vous nous retournez votre ancien turbocompresseur ou injecteur après réception du nouveau : dans ce cas, vous devrez régler une consigne dont le montant sera restitué après réception de votre turbo.

L’expédition de votre ancienne pièce est gratuite, vous recevrez une étiquette prépayée par email à coller sur votre colis. Si vous choisissez de nous retourner votre turbocompresseur ou injecteur après la réception du nouveau, vous trouverez votre étiquette prépayée dans le colis.

Si vous souhaitez davantage d’infos, appelez-nous par téléphone au 06 52 32 31 04


njecteur  Bosch référence 0445110369 compatible avec tous les modèles de véhicules ci-dessous à partir de l'année - :

Audi

  • A3 (8v1) 2.0 Tdi 136 à 150 cv
  • A3 Décapotable (8v7) 2.0 Tdi 136 à 150 cv
  • A3 Limousine (8vs) 2.0 Tdi 136 à 150 cv
  • A3 Sportback (8va) 2.0 Tdi 136 à 150 cv
  • A4 (8k2, B8) 2.0 Tdi 136 à 150 cv
  • A4 (8w2, B9) 2.0 Tdi 122 à 150 cv
  • A4 Allroad (8kh, B8) 2.0 Tdi 136 à 150 cv
  • A4 Allroad (8wh, B9) 2.0 Tdi 136 à 150 cv
  • A4 Avant (8k5, B8) 2.0 Tdi 136 à 150 cv
  • A4 Avant (8w5, B9) 2.0 Tdi 122 à 150 cv
  • A5 Décapotable (8f7) 2.0 Tdi 150 cv
  • A5 Sportback (8ta) 2.0 Tdi 150 cv
  • A6 (4g2, C7, 4gc) 2.0 Tdi 136 à 190 cv
  • A6 Avant (4g5, C7, 4gd) 2.0 Tdi 136 à 190 cv
  • Q2 (Ga) 2.0 Tdi 150 cv
  • Q3 (8u) 2.0 Tdi 150 cv
  • Q5 (8r) 2.0 Tdi 136 à 150 cv
  • Q5 (Fy) 2.0 Tdi 136 à 150 cv

Volkswagen

  • Beetle (5c1) 2.0 Tdi 110 à 150 cv
  • Beetle Décapotable (5c7) 2.0 Tdi 110 à 150 cv
  • Caddy Alltrack Camionnette (Saa) 2.0 Tdi 75 à 150 cv
  • Caddy Alltrack Variant (Sab) 2.0 Tdi 75 à 150 cv
  • Caddy IV Break (Sab, Saj) 2.0 Tdi 75 à 150 cv
  • Caddy IV Camionnette (Saa, Sah) 2.0 Tdi 75 à 150 cv
  • Cc (358) 2.0 Tdi 150 cv
  • Golf Alltrack (Ba5) 2.0 Tdi 150 cv
  • Golf Sportsvan (Am1) 2.0 Tdi 110 à 150 cv
  • Golf VI Décapotable (517) 2.0 Tdi 110 à 150 cv
  • Golf VII (5g1, Be1) 2.0 Tdi 110 à 150 cv
  • Golf VII Break (Ba5) 2.0 Tdi 110 à 150 cv
  • Jetta IV (162, 163) 2.0 Tdi 110 à 150 cv
  • Passat (3g2) 2.0 Tdi 150 cv
  • Passat Alltrack (3g5) 2.0 Tdi 150 cv
  • Passat Variant (3g5) 2.0 Tdi 150 cv
  • Scirocco (137, 138) 2.0 Tdi 184 cv
  • Sharan (7n1, 7n2) 2.0 Tdi 116 à 150 cv
  • Tiguan (5n_) 2.0 Tdi 150 cv
  • Tiguan (Ad1) 2.0 Tdi 115 à 150 cv
  • Touran 2.0 Tdi 110 à 150 cv

Seat

  • Seat Alhambra (710, 711) 115 à 150 cv
  • Seat Ateca (Kh7) 2.0 Tdi 150 cv
  • Seat Leon (5f1) 2.0 Tdi 110 à 150 cv
  • Seat Leon Sc (5f5) 2.0 Tdi 110 à 150 cv
  • Seat Leon St (5f8) 2.0 Tdi 110 à 150 cv

Skoda

  • Octavia (5e3) 1.6 de 90 à 150 cv
  • Octavia Combi (5e5) 1.6 de 90 à 150 cv
  • Rapid (Nh3) 1.6 - 115 cv
  • Rapid Spaceback (Nh1) 1.6 - 115 cv
  • Superb (3v3) 2.0 Tdi 120 à 150 cv
  • Superb Break (3v5) 2.0 Tdi 120 à 150 cv
  • Yeti (5l) 2.0 Tdi 110 à 150 cv

Comment ça marche ?

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  1. 1Vous réglez le prix de la consigne avec votre commande.
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  3. 3Vous emballez soigneusement votre ancienne pièce en la protégeant bien (si votre Turbo est équipé d’un boîtier électronique, protégez-le soigneusement) et déposez le colis dans un bureau de Poste sans rien payer. Vous avez ensuite 15 jours pour nous envoyer votre ancienne pièce.
  4. 4Nous vous remboursons le prix de la consigne que vous avez réglé selon votre mode de paiement initial.

Garantie

Nos pièces sont garanties 2 ans de tout défaut. Avant de remplacer votre Turbo, essayez d’identifier la cause du problème de votre ancien Turbo. Pensez aussi à changer le filtre à air. Conservez précieusement les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté votre Turbo pour pouvoir bénéficier de notre garantie.


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En pratique :

  1. 1Utilisez le carton d’envoi et protégez correctement la pièce
  2. 2Collez le coupon de retour, qui est joint avec votre Turbo, sur le carton
  3. 3Mettez un “mot” dans le colis en nous précisant qu’il s’agit d’un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échange
  4. 4Déposez votre colis dans un bureau de poste
  5. 5Vous serez remboursés dans un délai maximum de 14 jours

Important : vous devez correctement protéger votre Turbo en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si votre Turbo en est équipé.

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